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Conformité

Le logiciel se base en partie sur le travail d’Independent JPEG Group.

L’application logicielle utilise des versions modifiées de Minimal XML Library, Flickr Library et Python Library. Ces bibliothèques et leur

utilisation sont couvertes par la licence publique générale limitée GNU (www.gnu.org/licenses/lgpl.html).

Le code source modifié est disponible sur les URL suivantes :

 Bibliothèque Minimal XML : http://download.mio.com/opensource/gnu/mxml.zip

 Bibliothèque Flickr : http://download.mio.com/opensource/gnu/FlickrNet.zip

 Bibliothèque Python : http://download.mio.com/opensource/gnu/python25.zip

Limitation de vitesse

Les produits Mio sont conçus pour être utilisés comme aide pour une conduite plus sûre. Conformément à vos réglementations locales

sur le code de la route, Mio n’encourage ni la vitesse ni toute autre faute. Il est de votre responsabilité de conduire en respectant les

limitations de vitesse à tout moment, et de conduire en toute sécurité. Mio n’est en AUCUN CAS tenu responsable si une contravention

pour excès de vitesse vous est attribuée ou si des points de votre permis de conduire venaient à vous être retirer alors que vous utilisiez

ce dispositif. Mio ne garantit pas l’exactitude des données explicites ou implicites qui figurent dans cette base de données. Si vous

deviez recevoir une contravention ou toute autre pénalité pour excès de vitesse ou pour non respect du code de la route, si vous êtes

impliqué dans un accident, Mio n’est responsable d’aucun type de dommages pouvant en résulter. Dans certains pays, les informations

concernant les limitations de vitesse peuvent ne pas répondre à la loi et/ou aux réglementations locales. Il est de votre responsabilité de

vérifier que les données que vous utilisez sont conformes aux lois et/ou réglementations locales. L’utilisation de ce dispositif est à vos

risques.

Radars de sécurité CI

Les produits Mio sont conçus pour être utilisé comme aide pour une conduite plus sûre. Vous pouvez réceptionner des messages vous

informant des emplacements des radars de sécurité, ce qui vous permet de gérer votre vitesse dans lesdites zones. Mio ne garantit pas

que tous les types et tous les emplacements de radars de sécurité soient disponibles. Un radar peut en effet être supprimé ou placé

ailleurs, de nouveaux radars peuvent être installés. Conformément à vos réglementations locales sur le code de la route, Mio

n’encourage ni la vitesse ni toute autre faute. Il est de votre responsabilité de conduire en respectant les limitations de vitesse à tout

moment, et de conduire en toute sécurité. Mio n’est en AUCUN CAS tenu responsable si une contravention pour excès de vitesse vous

est attribuée ou si des points de votre permis de conduire venaient à vous être retirer alors que vous utilisiez ce dispositif. Mio ne

garantie pas l’exactitude des données explicites ou implicites qui figurent dans cette base de données. Si vous deviez recevoir une

contravention ou toute autre pénalité pour excès de vitesse ou pour non respect du code de la route, si vous êtes impliqué dans un

accident, Mio n’est responsable d’aucun type de dommages pouvant en résulter. Dans certains pays, les informations concernant les

radars de sécurité ou les radars de contrôle de la vitesse peuvent ne pas répondre à la loi et/ou aux réglementations locales. Il est de

votre responsabilité de vérifier que les données que vous utilisez sont conformes aux lois et/ou réglementations locales. L’utilisation de

ce dispositif est à vos risques.

Décharge de responsabilité

Mio appliqué une politique de développement en continu. Mio se réserve le droit d’effectuer des modifications et des améliorations sur

les produits décrits dans ce document, sans préavis. Mio ne garantit pas l’absence d’erreur dans ce document. Les captures d’écran et

les autres présentations qui illustrent ce manuel, peuvent être différentes des écrans et présentations réels du produit actuel. Ces

différences sont mineures et le produit actuel présente la fonctionnalité matérielle décrite dans ce Manuel de l’utilisateur.

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